| AR15.12-P-2003A | Zündspulen aus-, einbauen | 23.5.06 |
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| Dargestellt am Motor 112
5/1 Zündkerzenstecker 5/3 Schraube T1/1 Zündspule Zylinder 1 T1/2 Zündspule Zylinder 2 T1/3 Zündspule Zylinder 3 T1/4 Zündspule Zylinder 4 T1/5 Zündspule Zylinder 5 T1/6 Zündspule Zylinder 6 T1/7 Zündspule Zylinder 7 T1/8 Zündspule Zylinder 8 Pfeil Kennzeichnung der Steckverbindung |
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| P15.12-2045-05 |
| 16.5.06 | Masseleitung der Batterie ab-, anschließen entfernt | Typ 203, 209, |
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Aus-, Einbauen | ||
Gefahr |
Lebensgefahr beim Berühren hochspannungsführender Teile | Hochspannung führende Teile nicht berühren. Personen die Träger elektronischer Implantate (z.B. Herzschrittmacher) sind, dürfen keine Arbeiten an der Zündanlage durchführen. | AS15.10-Z-0001-01A |
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Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | AH15.10-P-0002-01D | |
| 1.1 | Service-Mode im Notrufsystem Tele-Aid deaktivieren | Nur bei Typ 463.270 mit Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem Code ET2. |
AR82.95-P-0005-03GR |
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Hinweise zum Notrufsystem TELE AID | Typ 463.243/244/245/247/248/250/ 254/270/309/322/323/332/333 mit Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem Code ET2 | AH82.95-P-0001-01GA |
| 2 | Masseleitung an der Batterie abmontieren | Typ 463 außer Typ 463.241/248 mit Sonderschutzausführung Code 979. | AR54.10-P-0003G |
| Typ 463.241 mit: -Sonderschutzausführung mit Code 979, -Sonderschutzausführung FB4 mit Code ZS4, -Sonderschutzausführung FB6 mit Code ZS6, -Sonderschutzausführung FB7 mit Code ZS7, -Zusatzbatterie 100 Ah inkl. Trennrelais mit CODE E26. |
AR54.10-P-0003PV | ||
| Typ 463.248 mit: -Sonderschutzausführung, Code 979, -Sonderschutzausführung FB6, Code ZS6, -Sonderschutzausführung FB7, Code ZS7, -Zusatzbatterie 100 Ah inkl. Trennrelais Code E26. |
AR54.10-P-0003PM | ||
| 3.1 | Abdeckung Motorstirnseite ausclipsen | Typ 211, 215, 220, 230.475/476 | |
| 4.1 | Motorabdeckung mit integriertem Luftfilter ausbauen | Außer Typ 170.466, 203.065/076/265/276, 209.376/476 ab 24.4.04, 211.076/276, 215.374, 220.074/174, 230.474, 463.270/271 | |
Der Luftfilter ist in die Motorabdeckung integriert. Motorabdeckung oder Luftfiltergehäuse senkrecht nach oben von den Zylinderkopfhauben abziehen. |
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| 4.2 | Luftfiltergehäuse ausbauen | Typ 170.466, 203.065/265, 211.076/276, 215.374, 220.074/174, 230.474 | AR09.10-P-1150SVK |
| Typ 203.076 /276, 209.376 /476 ab 24.4.04, 171.473 | AR09.10-P-1150AC | ||
| Typ 463.270/271 | AR09.10-P-1150GX | ||
| 5 | Schraube (5/3) herausdrehen | |
BA15.10-P-1001-04A |
| 6 | Zündkerzenstecker (5/1) von den Zündkerzen abziehen | Zündkerzenstecker (5/1) mit dem Doppelmaulschlüssel über die Zylinderkopfhaube von den Zündkerzen abhebeln. |
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Einbau: Kennzeichnung der Steckverbindung (Pfeil) auf der Zylinderkopfhaube und der Zündspule Zylinder 1 bis 6 oder 1 bis 8 für dazugehörigen Zündkerzenstecker (5/1) beachten. |
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Doppelmaulschlüssel |
110 589 01 01 00 | ||
| 7 | Elektrische Steckverbindung der Zündspule Zylinder 1 bis 6 (T1/1 bis T1/6) oder 1 bis 8 (T1/1 bis T1/8) trennen | Einbau: Kabelbinder erneuern. |
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| 8 | Zündspule Zylinder 1 bis 6 (T1/1 bis T1/6) oder 1 bis 8 (T1/1 bis T1/8) abnehmen | ||
| 9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| 10.1 | Service-Mode im Notrufsystem Tele-Aid aktivieren | Nur bei Typ 463.270 mit Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem Code ET2. |
AR82.95-P-0005-03GR |
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Hinweise zum Notrufsystem TELE AID | Typ 463.243/244/245/247/248/250/ 254/270/309/322/323/332/333 mit Tele-Aid - Autotelefonnotrufsystem Code ET2 | AH82.95-P-0001-01GA |
| Nummer | Benennung | ´Motor 112, 113 | |
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| BA15.10-P-1001-04A | Schraube Zündspule an Zylinderkopfhaube | Nm | 8 |
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| 110 589 01 01 00 | |||
| Doppelmaulschlüssel |